你们说,这场比赛到底在演什么?刚结束还没消气,手机还在手里,脑子里全是火气。最后一圈那一幕,安东内利故意让诺里斯过去的事情我到现在都还想骂人。比赛还有不到一个圈结束,积分差得跟你我买菜似的,突然出现那种戏码,生怕你不知道他是真的拼不过了,还是嫌那点积分不够。你说,真正的车手精神在哪里?比赛还是竞技不是?不过看完这场,真觉得体育精神都能被某些人徙走了。
这背景我也补充一下,没有人会当真说安东内利那天是“失误”。官方数据和很多分析都提醒我们,去年那个“意外”撞车事件也不是巧合。还是以往的套路,领先的时刻突然失控,接下来比赛就不是比赛,变成了谋划和算计。去年还记得吗?哈维尔的Twitter里那一句“比赛就是演戏”,就暗示了些什么。到现在为止,好像所有人都知道底下的玩法,但谁愿意去面对?今年的操控更隐晦,策略组的手法越来越“高明”。
实际上,从策略角度看,这一幕真是套路十足。车队明明知道安全车到来那一刻能掏钱换胎,偏偏不让,让车手“自我发挥”。结果莫名其妙还在最后一圈超奔驰,那不明摆着拿加分吗?这个所谓的“规则”,一边让策略专家麻木,一边让普通車迷倒胃口。你说他们是真的“无心”还是“有心”?这是不是官方早就安排好的“剧情”?
而且我特别想问,那批媒体到底在干嘛?一边报道热火朝天的比赛,一边搞得跟演戏似的。难道不觉得可笑吗?那么多现场视频早就证明,诺里斯和潘子那一幕,两辆车在最后一圈同时“选择”超车,真能说是巧合?有人在Twitter上说了,“就算是赛车,套路也太明显了吧。”我倒觉得,真要是全是真的,早就变成大型虚拟现实秀场了。你以为这不是默契?去年哈维尔还说过,“我们知道谁帮谁,谁帮谁的计划。”像那样的内幕,藏得比紫禁城还深。
比如说下一站角田,大家都在嘴硬,要撞沉对方。霍肯博格那次撞车,明显就要出安全车。迈凯轮当时的 strategylines,早就知道会借安全车换胎,结果呢?诺里斯还在那个安全拐弯里无视信号直接超奔驰。你不觉得很奇怪吗?为什么就偏偏最后一圈要让他这么“随心所欲”地超去?少点操作,但是真全是真心的吗?看得出来,那个比赛早就被“剪辑”了。
而这背后隐藏的真相,不得不说,像极了岁月留下的阴影。有人说,马萨当年被暗算也不是没有可能,梅奔和迈凯轮暗中“牵线”。拉塞尔之前公开说过,他在排位赛就想帮诺里斯“拉尾流”。这个私交年头久远,但我觉得暗箱操作就是暗箱操作。谁都知道,重要的比赛不就是“暗战”吗?你理解那份友情拿出来作色彩,那就是被操控的典型。
你说,故意放行、暗中算计,究竟算不算体育精神?我真不觉得。这个世界早就不是单纯的比赛逻辑了,已经变成各方在编排的剧情。就像NBA打假球一样,别说你在赛道上的精彩漂移,手里握着的套路比选手的操作更老练。谁还敢相信,究竟谁是真的在拼?除了那些可能被“买通”的车队,其它的都像是人设,各自演绎角色。
看下一站日本,可能又要上演撞车接力。那场比赛,我觉得这套路还会升级。就算是为了抢积分,也不要直接在赛道上搞得像决战似的。其实我心里清楚,那些所谓裁判的判罚,早就像影子一样随时随地骑在车后头。对,车手都不傻,懂得那些“操作”的味道。比赛的公正性,到最后不过是一场假面舞会,把观众的热情一边送走。
到你会不会觉得,这一切都变得更像一场戏?不是赛场,谁也没在真正拼搏。都在演。“公平”这个词早已被包装成商品,谁还能稀罕那点所谓的荣誉?为了那几分积分,不少车队早就变成了“操控高手”。真要让车迷相信,比赛里的每个超车都是真刀真枪,恐怕得对着镜子看半天。毕竟,车轮以下的手脚,藏得比密码还深。
你说,到底谁在操控,这场戏还会演到哪一步?我不知道,但我知道的,就是这套路早就磨得油光发亮了。从去年到今年,大家都在看热闹,其实内心都明白,比赛的底牌早就被人搅成了面团。在这个电竞化、商业化、虚拟化的年代,真变得越来越难找到纯粹的那份热爱了。谁会去相信那一圈纯粹的奋力?其实早就知道,这一切都带着点“算计”。
难怪有人会觉得,真正的赢家已经不重要。重要的是那些“戏份”能不能精彩上演。这一轮的剧情,够不够“燃”?是不是已经把我们这些“观众”变成了看客?我只想说,如果这就是竞技的好像也没啥好骄傲的地方。别提醒我,跑得快的才是真正的赢家,也别跟我说,竞技还是公平的。这里面藏得比藏汤还深,看的我心里既心疼又失望。
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